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新加坡物流成功的影响因素有哪些

发布日期:2021-04-16 10:52 浏览次数:

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 “没有那么多偶然,而是行动之后的必然结果”,若论新加坡成为亚洲最富有国家之一原因,首当其冲贡献最大莫过于新加坡物流业,一直以来新加坡物流发展势不可当、如日中天,当然也与新加坡国家对物流规划密不可分,新加坡国家为发展物流做了哪些举措?
为日后跨境新加坡专线物流提供了哪些帮助?
新加坡最初只是也是普遍低收入国家中一员,且国内自然资源亦有限,无论是投资、基础设施与就业,可谓基本是无机可投,既然内通不行,新加坡选择向外扩张,态度是坚决和积极的。
与130个国家地区签订《航运运输协定》,与航运公司紧密合作,与30多个贸易伙伴建立广泛《自由贸易协定》,令新加坡物流形成海运网世界最密集之一、空运航班连接数不断增加的局面,自然而然建立起了与全球数百个目的地高频的互联互通。
第二步就是基础设施与流程创新,主要针对经过新加坡机场中转的各类不同货物安置问题,为时间敏感型货物设有机场物流园,为保鲜货物提供冷链中心并取得了不错的荣誉,以及为适应蓬勃发展的电子商务活动而提供地区快递服务。
目前新加坡正在实行港口2030项目,待完工后其港口将成为吞吐能力达6500万标准集装箱的世界最大综合港口,而在早就考虑到货物贸易物流通行时间问题,新加坡早在1989年就已通过数字化简化贸易许可审批流程,而出台了世界首个“国家单一窗口”,现今也在不断加强该流程。
意识到“众人拾柴火焰高”,为加强新加坡物流商业灵活性与效率,随着时间推移,新加坡政府慢慢将港口和机场运营商公司化,以确保其持续响应行业需求,事实也证明这样操作是非常可行的,自公司化以来,私营部门的竞争激励,令新加坡港口货运量翻了几番,并在全世界投资了约40个物流集散地,即吸引投资者又带动新加坡本土公司发展拥有国际标准意识。
新加坡物流业发达助力各国跨境新加坡电商小包发展,为跨境新加坡物流专线提供良好物流环境,在各国物流合作享受服务同时,还能学习借鉴新加坡物流业成功的前瞻性远见与强大决心。

  
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